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La ECU EASY DIESEL GIS è progettata per la conversione di motori diesel 12V common rail con pompa elettronica e garantisce elevate prestazioni utilizzando un carburante pulito : GPL / CNG
È particolarmente indicata per i veicoli commerciali Light duty che effettuano lunghe percorrenze perché, oltre al risparmio, consente di aumentare in modo importante l’autonomia del veicolo.
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CARATTERISTICHE TECNICHE |
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CARBURANTE |
GPL - CNG |
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UTILIZZO |
Motori diesel common rail con pompa elettronica |
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TENSIONE DI ALIMENTAZIONE |
10 – 16 Volts CC |
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TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO |
Da -20°C a + 105°C |
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MATERIALE |
Nylon |
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CONNETTORE |
Monoplug |
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SISTEMA |
16 bit |
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INPUT |
Temperatura acqua motore |
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Temperatura gas |
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Pressione gas |
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Pressione collettore |
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Giri motore |
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Segnali pressione diesel |
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Commutazione gas - diesel |
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Livello del gas nel serbatoio/bombola |
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Temperatura gas di scarico |
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Funzionamento attuatori FAP |
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AUTODIAGNOSI |
OBD |
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OMOLOGAZIONI |
ECE R110 ECE R10 ECE R67 |
- Dettagli
- Categoria: Accessori
- Visite: 3970
La ECU Easy Gas mono 5-6 cilindri, ha tre livelli di autoapprendimento ed un avanzato sistema di auto-diagnosi per impianti sequenziali 5-6 cilindri sia GPL che CNG per autovetture euro 5 ed euro 6.
È dotata di fili dedicati per il collegamento sulla presa OBD dell’autovettura per l’autoapprendimento della carburazione ottimale.
Il kit elettronico è composto da ECU, commutatore, sensore di pressione (map), cablaggio ed accessori.
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CARATTERISTICHE TECNICHE |
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CARBURANTE |
GPL - CNG |
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UTILIZZO |
Autovetture 5 e 6 cilindri |
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TENSIONE DI ALIMENTAZIONE |
10 – 16 Volts CC |
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TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO |
Da -20°C a + 105°C |
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MATERIALE |
Alluminio |
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CONNETTORE |
Doppio |
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SISTEMA |
64 bit |
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INPUT |
Temperatura acqua motore |
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Temperatura gas |
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Pressione gas |
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Pressione collettore |
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Giri motore |
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Segnali di iniezione benzina |
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Commutazione gas - benzina |
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Livello del gas nel serbatoio/bombola |
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AUTODIAGNOSI |
OBD |
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OMOLOGAZIONI |
ECE R110 ECE R10 ECE R67 |
- Dettagli
- Categoria: Accessori
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La ECU Easy Gas mono 8 cilindri, ha tre livelli di autoapprendimento ed un avanzato sistema di auto-diagnosi per impianti sequenziali 8 cilindri sia GPL che CNG per autovetture euro 5 ed euro 6.
È dotata di fili dedicati per il collegamento sulla presa OBD dell’autovettura per l’autoapprendimento della carburazione ottimale.
Il kit elettronico è composto da ECU, commutatore, sensore di pressione (map), cablaggio ed accessori.
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CARATTERISTICHE TECNICHE |
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CARBURANTE |
GPL - CNG |
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UTILIZZO |
Autovetture 8 cilindri |
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TENSIONE DI ALIMENTAZIONE |
10 – 16 Volts CC |
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TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO |
Da -20°C a + 105°C |
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MATERIALE |
Alluminio |
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CONNETTORE |
Doppio |
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SISTEMA |
64 bit |
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INPUT |
Temperatura acqua motore |
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Temperatura gas |
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Pressione gas |
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Pressione collettore |
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Giri motore |
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Segnali di iniezione benzina |
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Commutazione gas - benzina |
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Livello del gas nel serbatoio/bombola |
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OBD |
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OMOLOGAZIONI |
ECE R110 ECE R10 ECE R67 |
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